Sở Giao thông Vận tải TP HCM đề xuất xây cầu vượt vĩnh cửu tại ngã tư Thủ Đức vì đánh giá phương án này hiệu quả cao, hợp quy hoạch hơn cầu vượt lắp ghép.

Khoảng 440.000 dân sống trong khu phố cổ Chợ Lớn (quận 5 và 6, TP HCM) sẽ phải cam kết không xây nhà cao thêm hoặc cơi nới mở rộng. Đổi lại, họ sẽ hưởng lợi từ việc kinh doanh, giá trị nhà đất, môi trường sống...

Chiều 22/5, Bộ GTVT đã quyết định giao ông Đỗ Hồng Thái - đương nhiệm Phó Cục trưởng Cục Hàng hải phụ trách Cục Hàng hải. Quyết định này được đưa ra sau gần 1 tuần cơ quan công an có lệnh bắt Cục trưởng Dương Chí Dũng để điều tra sai phạm ởVinalines.

Hiệp hội Taxi Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố Hà Nội “bác” hàng loạt nội dung trong đề án quản lý taxi do Sở GTVT xây dựng, đồng thời đơn vị này cũng đề nghị công nhận taxi là phương tiện vận tải công cộng.

Theo bà Lã Thị Kim Ngân, Viện trưởng Quy hoạch đô thị Hà Nội, cơ quan này đã xác định hàng loạt quy hoạch phân khu đô thị ở phía bắc và phía tây thành phố, làm tiền đề giảm tải dân số vùng lõi của Hà Nội.

Theo ông Phạm Sỹ Liêm, Phó chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam, giao trụ sở cũ của các bộ ngành cho Hà Nội quản lý sẽ tránh được tình trạng lộn xộn quy hoạch và tiêu cực khi định giá bán những ’mảnh đất vàng’ giữa thủ đô.

Những ngày gần đây, cửa ngõ Tây Bắc vào trung tâm TP HCM luôn kẹt cứng vào giờ cao điểm. Hàng ngàn xe máy nhích từng chút, trong khi ở làn ôtô lại rất thông thoáng.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép lập Dự án đầu tư 11 công trình mở rộng Quốc lộ 1 theo hình thức BOT với tổng chi phí ước tính khoảng 89.000 tỷ đồng.

Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Vũ Đức Đam cho biết, Chính phủ yêu cầu các bộ ngành liên quan xây dựng, hoàn thiện phương án, giải pháp thu phí bảo trì đường bộ. Do thời hạn 1/6 Bộ GTVT đề xuất quá gấp, Chính phủ cho lùi hạn thu phí 6 tháng.