Đáng chú ý, tình trạng xe khách vòng vo đón, trả khách sai quy định gây nhiều khó khăn, phiền hà cho việc đi lại của nhân dân và ách tắc cục bộ về giao thông.
Như một quy luật, hễ đến thời điểm hiện tại khi dịp Tết Nguyên đán cổ truyền cận kề, hoạt động vận tải hành khách bằng phương tiện xe khách lại trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Điều này kéo theo vấn nạn nhồi nhét, vòng vo đón khách gây mất TTATGT. PV đã có mặt tại một số cung đường "nóng"trên QL1A đi qua các tỉnh miền Trung để ghi nhận tình hình…
Lại "nóng" các vi phạm
 |
| CSGT kiểm tra xe khách trên tuyến QL 1A. |
Ngày thường mật độ phương tiện trên tuyến QL1A vốn dĩ đã luôn trong tình trạng quá tải. Vào thời điểm khi Tết Nguyên đán chỉ tính từng ngày thì tình hình giao thông trên tuyến đường này càng trở nên căng thẳng hơn. Khi có mặt tại QL1A đoạn đi qua địa phận TP Vinh - Nghệ An, chúng tôi nhận thấy số lượng xe khách chở qua lại gia tăng đáng kể.
Khác với thời điểm trước đây, vào lúc chúng tôi có mặt, lưu lượng xe khách tham gia giao thông với đầy đủ mọi chủng loại từ 16 chỗ, 24 chỗ cho đến 45, 51 chỗ. Đáng chú ý, xe khách vận tải cao cấp loại 2 tầng (giường nằm) xuất hiện khá nhiều.
Lực lượng CSGT Công an TP Vinh (Nghệ An) cho biết: Cùng với sự phát triển kinh tế, xã hội, thời gian qua, số lượng phương tiện giao thông gia tăng nhanh, đặc biệt là ôtô. Hoạt động vận tải chở khách có nhiều tiềm ẩn, phức tạp. Nhiều doanh nghiệp, tư nhân hùn vốn, vay vốn ngân hàng để mua sắm phương tiện ôtô. Sự xuất hiện ngày càng nhiều nhà xe đã dẫn đến tính cạnh tranh khá gay gắt trong lĩnh vực vận tải.
 |
| CSGT Công an Hà Tĩnh hoá trang xử lý vi phạm tốc độ. |
Một số chủ xe tư nhân phương tiện cũ kỹ lạc hậu, khó bắt khách đã phải tìm đủ mọi cách tranh giành khách. Nạn cò mồi, bảo kê tranh giành khách gây nhiều phức tạp cho ANTT và TTATGT tại khu vực các bến xe và trên các tuyến đường (tập trung ở QL1A).
Đáng chú ý, tình trạng xe khách vòng vo đón, trả khách sai quy định gây nhiều khó khăn, phiền hà cho việc đi lại của nhân dân và ách tắc cục bộ về giao thông ở khu vực này.
Ý thức chấp hành Luật Giao thông của một số lái xe kém: không chấp hành hiệu lệnh của người tuần tra kiểm soát, chống người thi hành công vụ. Mặt khác, công tác quy hoạch quản lý Nhà nước về vận tải hành khách còn nhiều bất cập, chưa đồng bộ. Tai nạn giao thông chưa được kìm giữ.
Chiều tối 2/2, tại TP Vinh, chúng tôi vẫy một chiếc xe khách tuyến Phú Thọ - TP HCM. Xe chợ cũ kỹ, trên xe chỉ có khoảng 6-7 người khách. Xe chạy đường dài nhưng vắng khách nên gặp khách tuyến ngắn vài chục ngàn đồng tiền vé cũng đành chấp nhận.
Nhìn những chiếc xe ngược chiều từ TP HCM trở ra đông kín khách, ông chủ xe ngoài 50 tuổi than thở: "Chạy một chuyến hết đúng 16 triệu tiền dầu.Vắng khách như thế này cầm chắc lỗ. Thôi cố chạy vào để đón khách ra".
Vắng khách chiều vào phía Nam, đông kín khách chiều ngược lại là thực tế trên tuyến QL1A những ngày trước Tết Nguyên đán. Để "bù lỗ" cho chặng vào, chắc chắn lúc quay ra chủ xe sẽ tranh thủ nhồi khách tối đa…
Có mặt tại tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, chúng tôi được Thượng tá Võ Trọng Hùng - Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ- đường sắt, Công an Hà Tĩnh cho biết: Chỉ tính từ ngày 1/1 đến 31/1/2010, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 18 vụ TNGT làm chết 17 người và bị thương 13 người (so với tháng 12-2009, tăng 5 vụ, tăng 4 người chết). Đáng chú ý, riêng tuyến QL1A đã tập trung 9 vụ TNGT. Lỗi chủ yếu là do không làm chủ được tốc độ khi tham gia giao thông.
Xử lý nghiêm để ngừa vi phạm
Trung tá Hoàng Duy Hà - Đội trưởng Đội CSGT TP Vinh (Nghệ An) cho biết: Quán triệt kế hoạch của Bộ Công an cũng như của tỉnh Nghệ An về mở đợt cao điểm xử lý tình trạng xe ôtô khách vòng vo đón, trả khách không đúng nơi quy định trên địa bàn thành phố.
Công an TP Vinh mà đi đầu là lực lượng CSGT đã chủ động phối hợp tham mưu cho các công ty liên quan đến vận tải hành khách trên địa bàn tổ chức tuyên truyền một cách sâu rộng Luật Giao thông sửa đổi năm 2008 trong quần chúng nhân dân.
Công an thành phố đã tham mưu cho các cấp, các ngành liên quan tổ chức treo 150 băng rôn trên các trục đường chính và tại trụ sở của các cơ quan, đơn vị. Đồng thời phối hợp với Trung tâm Văn hoá thông tin in sao 250 băng đĩa có nội dung tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ xuống cho 25 đầu mối các phường, xã trên địa bàn thành phố.
Đặc biệt, Công an thành phố còn tổ chức tuyên truyền và ký cam kết với 846 lượt lái xe khách ở bến xe chính và bến xe chợ Vinh không vi phạm về vòng vo đón, trả khách sai quy định trên địa bàn thành phố.
Song song với công tác tuyên truyền, lực lượng CSGT sẽ lập các tổ công tác lưu động nhằm phát hiện, xử lý kịp thời những vi phạm. Thời gian qua đơn vị này đã xử lý được 2.019 trường hợp vi phạm. Trong đó đón khách sai quy định: 654 trường hợp; dừng sai quy định: 735 trường hợp còn đỗ sai quy định là 630 trường hợp…
Tương tự Đội CSGT TP Vinh, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết: Để ngăn chặn những hậu quả do tình trạng nhồi nhét, vòng vo đón trả khách trên các tuyến quốc lộ (tập trung vào QL1A), bên cạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT nhằm nâng cao nhận thức cho quần chúng nhân dân với nhiều nội dung, hình thức, đến nhiều đối tượng khác nhau (thông qua cơ quan thông tấn báo chí, đài truyền hình tỉnh…), Phòng còn sử dụng các phương tiện kỹ thuật ghi hình (camera, máy ảnh…) kết hợp với việc tăng cường lực lượng tuần tra kiểm soát nhằm phát hiện các phương tiện vi phạm để xử lý.
Tính đến ngày 31/1/2010, tức sau một tháng triển khai, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện lập biên bản 887 ôtô, thu nộp Kho bạc Nhà nước hàng trăm triệu đồng...